23年5月,陜汽德龍,濰柴350馬力,法士特12檔變速箱,徐工14噸G系列,工作半徑19.6米,雙回轉(zhuǎn),雙級前支腿,加固貨箱,邊4底10,可拉挖機(jī)一機(jī)多用,車況良好,需要的老板抓緊時間電聯(lián)
22年3月,東風(fēng),玉柴350馬力 ,徐工14噸4節(jié)臂 ,雙節(jié)復(fù)合前支腿 ,工作半徑17米,貨箱8.5米,車況精品 ,需要的老板抓緊時間電聯(lián)
低價出售21年1月份 東風(fēng)華神T5前四后八,徐工12噸4節(jié)臂,玉柴270馬力,貨箱8.5米
22年3月,東風(fēng)D7,玉柴350,徐工14噸4節(jié)臂 ,上操作,雙節(jié)復(fù)合前支腿 ,臂長17米,貨箱8.5 米,車況精品 ,價格美麗,需要的老板抓緊時間電聯(lián)。
21年7月,東風(fēng)天龍,龍擎300馬力,DDI發(fā)動機(jī),上裝徐工12噸4節(jié)臂,臂長16米,工程版貨箱,8.5米,帶徐工原廠后肢腿,車況精品,價格美麗需要的老板抓緊時間電聯(lián)。好車不等人。
21年6月前四后八德龍配徐工14G 5節(jié)臂,貨箱8.3米。
轉(zhuǎn)讓個人20年6月份天龍后八輪,三一12噸,4節(jié)臂、康明斯270馬力,貨箱8.4米
低價處理21年8月份,前四后八解放,三一18噸,5節(jié)臂,大柴320馬力,貨箱8.3米
精品二手車來一臺,22年10月上牌東風(fēng)單橋8噸隨車吊,年審,保險業(yè)務(wù)已辦,7000公里準(zhǔn)新車,備胎未用。
23年2月,重汽 豪沃濰柴220馬力 ,上裝程力10噸5節(jié)臂,臂長15.5米,貨箱尺寸5.6米。安全行駛一萬多公里,價格美麗,車況精品,包提檔。
18年9月東風(fēng)天龍前四后八,康明斯315馬力,12檔變速箱,徐工14噸5節(jié)臂,貨箱8米3,個人戶。
20年前四后八隨車吊,東風(fēng)天龍康機(jī)315馬力,12檔變速箱,徐工14G5節(jié)臂,原廠雙腔后支腿,貨箱8.4米,安全行駛2.7W公里
21年5月份上牌,重汽小黃牌,國五云內(nèi)130馬力,上裝搭載程力6.3噸4節(jié)臂吊機(jī),臂長11.5米,3米9軸距,4米3貨箱,原廠單腔腿。
二手隨車吊20年后八輪的天龍康機(jī)270馬力,三一12噸,冷鉚貨箱,跑了3萬多公里~
微信同號如何選購合適的隨車吊:選擇底盤,根據(jù)所配吊機(jī)噸位的大小來選擇合適的底盤,底盤必須是隨車吊專用底盤,這樣起吊重量達(dá)到時大梁才能承受,一般底盤大梁主要有200mm,230mm,250mm,280mm,300mm厚,大梁有直通兩層局部三層,部分車型大梁有直通三層大梁,承重能力更強(qiáng)。1.藍(lán)牌隨車吊,…
精品東風(fēng)多利卡5噸隨車吊,車況精品,徐工5噸3節(jié)臂吊機(jī),大箱5.2米長,需要的抓緊
21年3月上戶,東風(fēng)柳汽乘龍H5前四后八玉柴350馬力,上裝徐工14噸G系列5節(jié)臂,臂長19.6米,貨箱8.2米,帶通副梁、原廠單腔后支腿。
22年3月,東風(fēng)暢行D7,發(fā)動機(jī)玉柴350馬力 ,上裝徐工14噸4節(jié)臂 ,雙節(jié)復(fù)合前支腿 ,工作半徑17米,貨箱8.5 米,審車、保險到明年,車況精品 。需要二手的老板抓緊時間電聯(lián)。
21年4月份,天龍小三軸,前四后四,徐工8噸,245馬力,貨箱8.5米,軸距7.3米
18年4月,國五東風(fēng)T5,玉柴240馬力,上裝濟(jì)林四通12噸4節(jié)吊機(jī),臂長15.5米,帶二臂單出,貨箱8.3米,帶后置腿,安全行駛30000公里
20年12月,東風(fēng),玉柴270馬力,上裝三一12噸5節(jié)臂,臂長18.5米,貨箱尺寸8.4米,帶原廠支腿,實(shí)表不到四萬公里,車況不錯,價格美麗,需要的老板抓緊時間電聯(lián)。好車不等人。
17年5月份上牌,國五六缸玉柴180馬力,法士特8檔變速箱帶高低速,上裝徐工8噸4節(jié)臂,徐工原廠雙腔后支腿,貨箱5.8米,車況非常好,
19年6月,陜汽德龍,濰柴340馬力,三一14噸5節(jié)臂,雙節(jié)前跨距支腿,貨箱8.3米,車況不錯,三十幾個W開回家,個人戶包提檔。需要的老板預(yù)購從速
19年5月 東風(fēng)底盤,發(fā)動機(jī)玉柴240馬力 徐工12噸M系列4節(jié)臂 臂長14.5米 貨箱8.5 米,車況良好,價格美麗。需要二手的老板抓緊時間電聯(lián)。
20年9月份,豪瀚后八輪,徐工14噸5節(jié)臂,德國曼310馬力
20年6月上牌,德龍前四后八,維柴340馬力,法士特12檔箱,上裝徐工14噸G系列五節(jié)臂,工作半徑19米6,貨箱8米5,車況精品!需要二手的老板抓緊時間電聯(lián)。
20年6月,德龍前四后八隨車吊,發(fā)動機(jī)濰柴340馬力,法士特12檔箱,上裝徐工14噸G系列五節(jié)臂,臂長19米6,貨箱8米5,整體車況不錯。三十幾個開回家,干散活、包月都具性價比,有需要二手的老板抓緊時間電聯(lián)。
18年7月,東風(fēng)天錦,康明斯210馬力,上裝徐工8噸4節(jié)臂,貨箱尺寸5.7米。帶單腔液壓后肢腿,價格美麗,有需要二手的老板抓緊時間電聯(lián)。
22年7月,東風(fēng),康機(jī)320馬力,上裝三一16噸5節(jié)臂,貨箱8.4米,帶三一原廠雙腔液壓后肢腿,車況精品,便宜轉(zhuǎn)讓,需要的老板欲購從速
22年7月上牌,東風(fēng),康機(jī)320馬力,搭載三一16噸5節(jié)臂,工作半徑19.6米,貨箱尺寸8.4米,帶三一原廠雙腔液壓后肢腿,安全行駛一萬多公里,車況不錯,需要的老板欲購從速
21年3月份,東風(fēng)華神F5,玉柴240馬力,法士特8檔箱,上裝宏昌天馬12噸5節(jié)臂,臂長17.6米,帶二節(jié)臂單出,貨箱8.5米,車況精品,包提檔!
18年,三環(huán)昊龍,發(fā)動機(jī)玉柴330馬力,力沅12噸4節(jié)四方位操作,短軸距?,貨箱尺寸7.2米,需要二手的老板抓緊時間電聯(lián)。個人戶包提檔。
22年7月,東風(fēng)底盤,康明斯320馬力,上裝三一16噸5節(jié)臂,臂長19.6米,貨箱尺寸8.4米,帶三一原廠雙腔液壓后肢腿,安全行駛一萬多公里,需要的老板抓緊時間電聯(lián)。
東風(fēng)多利卡,國五康明斯180馬力六缸發(fā)動機(jī),法士特8檔變速箱,1000鋼絲胎,10噸后橋。徐工6.3噸4節(jié)臂吊機(jī)。5.8米工程貨箱。20年1月上牌,剛年檢,新保險,行駛2萬多公里
東風(fēng)多利卡,國五康明斯180馬力六缸發(fā)動機(jī),法士特8檔變速箱,1000鋼絲胎,10噸后橋。徐工6.3噸4節(jié)臂吊機(jī)。5.8米工程貨箱。20年1月上牌,剛年檢,新保險,行駛2萬多公里
東風(fēng)多利卡,國五康明斯180馬力六缸發(fā)動機(jī),法士特8檔變速箱,1000鋼絲胎,10噸后橋。徐工6.3噸4節(jié)臂吊機(jī)。5.8米工程貨箱。20年1月上牌,剛年檢,新保險,行駛2萬多公里
22年4月,陜汽德龍,濰柴350馬力,徐工14噸5節(jié)臂G系列,臂長19.6米,貨箱8.4米,需要二手的老板抓緊時間電聯(lián)。
22年4月,陜汽德龍前四后八,徐工14噸5節(jié)臂G系列,濰柴350馬力,法士特10檔變速箱,臂長19.6米,貨箱8.4米,通副梁工程板貨箱,車況九成新!包提檔。有需要二手的老板抓看過來。
320馬力,貨箱8.5米,包提檔
23年1月,東風(fēng)底盤,濰柴300大馬力,山區(qū)爬坡有勁兒,上裝精品徐工14噸4節(jié)臂,貨箱8.4米。車況精品安全行駛8千多公里,有需要的老板抓緊時間下手,僅此一臺。
20年4月東風(fēng)錦程后八輪,徐工12噸4節(jié)臂,玉柴240馬力,貨箱8米5
18年徐工漢風(fēng)12M18年3月上戶,徐工漢風(fēng)玉柴240馬力,上裝徐工12噸M系列4節(jié)臂,貨箱8.45米,帶原廠單腔后支腿。
微信同號如何選購合適的隨車吊:選擇底盤,根據(jù)所配吊機(jī)噸位的大小來選擇合適的底盤,底盤必須是隨車吊專用底盤,這樣起吊重量達(dá)到時大梁才能承受,一般底盤大梁主要有200mm,230mm,250mm,280mm,300mm厚,大梁有直通兩層局部三層,部分車型大梁有直通三層大梁,承重能力更強(qiáng)。吊機(jī)我們有徐工、…
20年4月東風(fēng)錦程后八輪,徐工N12噸4節(jié)臂,二節(jié)臂單出,濰柴270馬力,貨箱8米5
21年3月份上牌,東風(fēng)專底后八輪,國五玉柴240馬力,,上裝搭載程力威神12噸4節(jié)臂吊機(jī),帶散熱器,全新的邊三底五貨箱,貨箱8米5,帶原廠單腔液壓后支腿,跑了23000公里,車況精品
微信同號如何選購合適的隨車吊:選擇底盤,根據(jù)所配吊機(jī)噸位的大小來選擇合適的底盤,底盤必須是隨車吊專用底盤,這樣起吊重量達(dá)到時大梁才能承受,一般底盤大梁主要有200mm,230mm,250mm,280mm,300mm厚,大梁有直通兩層局部三層,部分車型大梁有直通三層大梁,承重能力更強(qiáng)。吊機(jī)我們有徐工、…
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20年5月東風(fēng)后八輪,國五排放,法士特8檔變速箱,玉柴240馬力,徐工12噸4節(jié)臂G系列,工作半徑15.9米,舉升高度17.8米,8.5米的新貨廂,年審保險到明年5月份,包提檔